Четырех тактный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания.
Рабочий процесс в цилиндрах совершается за четыре (4) хода поршня.
Первый такт — впуск (впрыск) топлива, второй такт — сжатие топливно — воздушной смеси, третий такт — рабочий ход поршня (вниз), четвертый такт — выпуск отработавших газов (сгоревшая топливная смесь).
Четырех такстные двигатели имеют раздельную систему смазки поршней, поэтому, масло в бензин им заливать не надо (в отличии от двух тактных моторов).
Большой расход топлива — какие причины?