Главный топливный жиклер второй камеры — жиклер, через который проходит часть бензина во вторую камеру карбюратора.
Основной частью топливных жиклеров является их внутренний диаметр, который строго определен.
Если установить жиклер с повышенным диаметром, то расход топлива автомобиля будет увеличен, приемистость и тяга при этом может быть тоже увеличена, если правильно подобрать к топливному жиклеру — воздушный жиклер.
Диаметры топливных жиклеров второй камеры бывают разных видов, например, 92,5 мм, 95 мм, 97 мм и выше 100 мм.
Чистка топливных жиклеров осуществляется простой продувкой порцией воздуха под давлением.